Antonov AN-225 Mriya: El avión más grande del mundo
El Antonov AN-225 Mriya. Tremendo troncho. De nuevo, una megaconstrucción de la época soviética, en plena guerra fría.
Se trata de un avión que ostentó el honor de ser el más grande del mundo durante algunos años, hasta que vino el avión Stratolaunch a desbancarlo.
Entramos más en detalle, a continuación:
Historia
El Antonov An 225 mriya, o como se le conoció popularmente, Antonov Myria, fue un avión de carga, desarrollado en la década de 1980 en territorio de la URSS, y más concretamente en la República Soviética de Ucrania. Realizó su primer vuelo en 1988.
De este avión, se construyó una sola unidad, la cual fue desarrollada por la Oficina de Diseño Antonov, ucraniana, que da nombre a la aeronave.
El objetivo de construcción de este avión era servir de medio de transporte para el programa espacial soviético.
De esta forma, sobre su fuselaje, podría transportar los transbordadores espaciales Buram y los cohetes Energeia.
En un principio, se proyectó la construcción de más unidades, pero el colapso de la URSS evitó esta posibilidad, por lo que quedó una segunda unidad de esta potente aeronave a medio construir.
Tras el desmantelamiento de la URSS, la única aeronave operativa quedó en poder de la Ukroboronprom, empresa estatal ucraniana encargada del conglomerado industrial y militar de este país.
Desde entonces, estuvo siendo utilizada al servicio de la Antonov Airlines, aerolínea ucraniana, para el transbordo de locomotoras, generadores eléctricos y otras maquinarias pesadas.
Eso fue hasta el mes de febrero de 2022.
Seguro que te suena esta fecha: es el inicio de la guerra entre Rusia y Ucrania.
Durante un bombardeo ruso sobre el aeropuerto de Gostomel, la aeronave quedo totalmente inservible, según confirmaron las autoridades ucranianas.
Por ello, el presidente ucraniano Volodimir Zelensky ya ha anunciado un plan para construir un nuevo mriya.
A pesar de estas informaciones, según han confirmado también algunas autoridades ucranianas, no será un avión idéntico, sino que se variara el diseño interior, los componentes y las funcionalidades, adaptándolas a la tecnología actual.
El diseño exterior sí parece que será en apariencia, muy parecido al mítico Mryia.
No obstante, deberemos esperar al desarrollo de la guerra y sus consecuencias finales para conocer si este proyecto será finalmente viable o no.
Características
El Antonov AN 225 Mriya tenía las siguientes características físicas y técnicas:
Tripulación
Esta nave de carga debía ser operada por una tripulación de a bordo de 6 personas.
Motores
La aeronave contaba con 6 motores del tipo turbina, ubicados a partes igual debajo de cada ala (3 por ala)
Medidas
Esta nave, para ser la más grande del mundo en su época, tenía las siguientes medidas:
- Altura: 18 metros
- Envergadura: 88,4 metros
- Longitud 84 metros, aproximadamente el doble que un avión de pasajeros normal.
- La superficie de las alas alcanzaba los 905 metros cuadrados
Peso
- El peso neto de la nave, es decir, en vacío, era de 285 toneladas
- El peso útil, es decir, la carga externa máxima que puede transportar la nave, era de 355 toneladas
- Por otro lado, la aeronave, al despegue el máximo de peso total que podía despegar, con combustible y carga, incluidos era de 640 toneladas
Prestaciones
- Velocidad: Esta aeronave alcanzaba una velocidad máxima de 855 km/h, siendo la velocidad de crucero de 800 km/h
- Alcance: Con máximo de carga, sería de 4000 km de autonomía. Nada mal para semejante mastodonte.
- Techo de vuelo: Podía alcanzar los 11000 metros de altura
Y así fue el Antonov AN-225 Mriya. Una pena su destrucción. Espero que te haya servido, al menos para conocer un poco más a fondo su historia y características.
Esperamos que pronto puedan iniciar la construcción del Mriya-2 y podamos compartir aquí sus modernizaciones y especificidades. Hasta entonces ¡comparte el post entre tus allegados y ayúdame a difundir su historia!
